Hola a todos, hacía relativamente algo de tiempo que no sacaba nada en tente, la razón no es otra de que tengo entre manos un megaproyecto de un superbuque de combate, dicho buque es una mezcla de los grandes buques que solemos ver, esta mezcla es sin lugar a dudas culpa de todos vosotros, de peque me quedó la espina clavada de hacer un superportaaviones, y en esta etapa desde luego no quise hacer ninguno convencional al tener vosotros tantos y tan buenos en la tenteteca/tenteros, así que no había ni motivación ni originalidad, por lo que mi objetivo se transformó desde el principio en algo grande y desconocido, ya en el portaavión que aparece en mi post "evolución" se intuye algo de esa idea, por la isla/superetructura, por el dique inundable, por el popurrí de cometidos que representaba, etc.; estaba claro que no era convencional, empecé fuerte con su construcción pero es cierto que cuando son grandes las creaciones en tamaño siempre hay altibajos en el ritmo, bien por tiempo o bien por motivación, la cual en creaciones gordas (a lo que soy muy dado) es dificil de mantener. A dicho buque lo quiero llamar "Cristobal Colón", porque depues de ver muchos nombres de famosos relacionados con el mar , nunca le ponemos el nombre de nuestro mas famoso navegante; dicho bicho ya está construido, pero aún faltan algunas pegatas y sobre todo sacar las siempre complicadas fotos, pero para ir abriendo boca y matar mi gusanillo de sacar algo pues os presento los buques que forman la dotación estandar del megabuque, esta dotación está algo supeditada a los espacios y formas de su buque nodriza, no son ninguna maravilla pero por lo menos que vayamos moviendo el tema principal que no es otro que el Cristobal Colón, pronto veremos el epicentro de estos buques.

En primer lugar os muestro dos buque polivalentes, a la derecha es el "Reino de Aragón" y el de la izquierda es el "Reino de Navarra", ambos con capacidad de embarcar helicópteros pesados y desembarcar un gran número de lanchas, patrulleras, camiones, etc. ambos usan amplias pistas de vuelo y bodegas, además de poder portar combustibles y todo tipo de material, también dispone de cierto armamento defensivo.




Aquí vemos los accesos a las bodegas.-



A continuación os muestro el destructor D-67 "Cónsul" y la fragata F-121 "Aquiles", ambas de porte y eslora similares ( ya sabemos que hoy en día es poca la diferencia entre ellas), el destructor posee además de las armas de la fragata (fragata.- cañones de gran calibre, silos para misiles tomahawk y lanzador doble de misiles sparrow o sea-sparrow), tubos lanzatorpedos y cañones antiaéreos.



La colocación y peculiaridades de las antenas de estos dos buques viene dado por las limitaciones de altura de nuestro Cristobal Colón...

Espero que termines pronto la megaconstrucción puesto que me tienes en ascuas con el Cristóbal Colón. Este aperitivo no hace si no ponerme los dientes largos ante el bicho que se nos avecina.

Felicidades por las criaturas, Zaca.

Preciosos portahelicopteros colega... solo una chorrada de las mias ya sabes , yo habria puesto misiles de alguna manera en las proas, en vez de cañones... los cañones ya suelen ser de un solo disparo y este tipo de barcos suele llevar misiles mas que cañones, ya que estan casi obsoletos... jeje , pero guay, cosas mias ...

Felicidades Zaca, gran trabajo. De los dos buques de desembarco el que más me gusta es el Reino de Navarra. Me gusta mucho la proa izable con los dos muelles laterales muy bien empleados. La superestructura usando las popas de barcos bajo el puente me gusta mucho. Y por último, la cubierta de vuelo me gusta con ese acabado en punta.

Tu fragata y destructor están geniales. Con formas furtivas para hacerlos invisibles al radar. Ambos buques son de línea elegante y moderna. La superestructura del destructor impone acabada en punta. De armamento completísimos. Quizás lo único que agregaría sería alguna antena más al destructor. Los hangares tampoco me gustan abiertos ya que las paredes resultan demasiado gruesas, motivo por el cual yo siempre los cierro con bloques de persiana lateral.

Lo dicho mi enhorabuena y a la espera de ver ese nuevo coloso del mar.

veo que volvemos a la tierra, o mejor dicho al mar, me gustan la fragata y la corbeta, se ven muy futurista, nada que envidiar esos portahelicopteros que se ven geniales cada uno con sus detalles, ya estoy deseando ver la criatura a la que se debe estas creaciones

Buenos modelos Zacarías, de los transportes, el que mas me ha gustado es el Reino de Aragón, el uso de las ventanas grandes en laterales me han gustado mucho, del Reino de Navarra, destaco el puente, es una preciosidad, el uso de las popas invertidas le paran muy bien. La pista de aterrizaje, y la amplia cubierta inferior, atestada de vehículos de todo tipo, es un puntazo .
La fragata y el destructor, también me gustan mucho, afiladas, con unas líneas muy cuidadas, y parece que por su armamento muy polivalentes. El puente de mando del Aquiles, me gusta mucho, con ese acabado frontal tan afilado.

Mas Zacarías, queremos mas, estaré esperando, con los dientes afilados , a tu navío insignia "Cristóbal Colón".

Saludos

Hola aparejador, el escaso número de antenas es debido a que estos buques tienen que entrar en dique inundable con limitación de altura, y las antenas se recogen, por lo que me veía limitado en su uso, es cierto que un gran número de antenas da mucha vistosidad.
Con respecto a los hangares sí es cierto lo que dices del espesor de las paredes, para mí el hangar es simpre un quebradero de cabeza, si lo haces alto como debe de ser queda un mazacote, si lo haces con las piezas tipo persiana que son estrechas y das amplitud interior queda por fuera quizás menos integrado estéticamente, y si no usas hangar parece que el barco está escasamente equipado, uf! que dificil es siempre todo saludos