Hola, desde este hilo quiero mostraros 4 soluciones que he adoptado para que este monstruito funcione, no se si será de vuestra utilidad, pero por si acaso os lo muestro.-

Vemos como he construido el eje de la pluma, el eje de tente era pequeño y no aguantaba esos pesos ni de lejos, vemos las diferentes conjunto de piezas y como las voy ubicando, imprescindible varias cosas.-
Que las diferentes plataformas apoyen totalmente unas sobre otras.
Buena colocación de las plaquetas para que no tropiece nada con nada.





En un principio me encontré que al levantar la pluma el eje de las grúa no aguantaba el peso, se me hacía imprescindible meter peso y alejarlo del centro para hacer efecto palanca, de todas formas el contrapeso no es todo lo necesario para contrarrestar el peso de la pluma extendida.



Vemos aquí como diseñé las patas, quedan muy fuertes, y el ajuste al deslizarla y esconderlas es perfecto, hay que reforzar el cuerpo que rodea a las patas para que aguante todo.





Para poder deslizar las plumas por el interior recurrí a colocar plaquetas con borde redondeado en todos los sitios escalonados, esta muestra no es de la misma pluma, es una construcción especifica para la explicación.




Este bichino ya no tiene secretos, espero que os haya entretenido. Saludos a todos.

Buenas.

Gracias por compartir estos detalles zaca.La verdad es que es muy interesante

Un saludo

muy interesante ese sistema para hacer girar la grua, es una idea que me venia rondando en la cabeza hace tiempo pero para otro construccion diferente, ahora ya lo veo mas claro y probare si me sirve jejeje...

Cosillas como estas si que son útiles ala hora de montar nuestros customs.
Nos dan soluciones o ideas alternativas.

Valla un montonazo de piezas que veo en las fotos... estoy con nene... de eso se trata de que cada uno con nuestra ideita, aportemos algo al compañero que lo mismo le vale para hacer un custom o cualquier otra cosilla... un saludo...

Muy buenos detalles Zacarías, gracias por compartirlos.

Saludos

Gracias por las explicaciones tío. Lo cierto es que muy sencillo visto lo visto.Me encanta que tengas el punto de vista de ver el Tente como algo más que modelos de catálogo, y que te adentres en mundos desconocidos, tales como creación de "ingeniería Tentera" por así decirlo.
Magnífico el sistema de suspensión.La solución del eje rotatorio de la grúa es tan sencillo como genial.
Te has ganado una birrita

Hola caronte, si te llama la atención este sistema de suspensión solo puedo decirte que es un sistema que no uso normalmente(ver construcción carro combate tifón), con este sistema empecé muy pequeño, pero poco despues y siendo yo un poquito mas grandecito usaba brazos articulados con muelles( yo aparqué el tente a los 13 años y los he retomado ahora), el sistema de ballesta (placa de 8x2 tetones) es muy fiable y fácil ubicar, pero tiene para mí varios problemas, el primero es que puedes cuartear las "ballestas", después tiene poca complejidad (uno necesita nuevos retos) y sobre todo no reunía para mí la calidad que debe de tener una buena suspensión, con un buen recorrido hacia arriba y hacia abajo, "hacia abajo" es el recorrido que la rueda realiza hacia abajo con respecto a su posición normal( ejemplo, cuando se coge un bache profundo que la rueda no se quede colgando), si el tema te llama la atención puedes ver mi post de vehículo práctico, donde medio verás unas suspensiones bastantes mas sofisticadas, mi próxima intervencion será en el taller del tente "suspensiones para vehículos", jajajajajajajajaja